Head 2 Head All New Toyota Fortuner VS All New Mitsubishi Pajero Sport

Mumpung masih hangat kedua SUV ini dilahirkan kembali di ibu pertiwi Indonesia, praktis Mobil All New Toyota Fortuner dan Mobil All New Mitsubishi Pajero Sport sekarang bisa langsung beradu satu sama lain, untuk membuktikan kenapa mereka layak dipuji dan kekurangan apa yang bisa bikin konsumen berpikir sebelum menentukan pilihannya. Sebelumnya, mungkin kedua mobil sekela ini sedih karena baru saja teman sekelasnya satu kontestan kuat lain yakni Ford Everest mengalami masalah dengan ATPM-nya di sini. Tapi Kedua mobilnya ya yang sedih, ATPM-nya sih tidak tahu deh ya hehehe. Terus, bagaimana kedua mobil ini beradu kekuatan satu sama lain dengan senjatanya masing-masing ? Semuanya akan kami paparkan dalam tulisan berikut ini! Oh ya, yang kami paparkan langsung adalah All New Fortuner 2.4 G vs All New Pajero Sport Exceed dan All New Fortuner 2.4 VRZ vs All New Pajero Sport Dakar, semuanya yang 4×2, karena kami sepertinya tipe inilah yang bakal banyak diperhatikan konsumen. Eksterior eksterior-toyota-fortuner-2016 Bagi kebanyakan konsumen Fortuner dan Pajero Sport, mungkin akan mengiyakan bahwa keduanya punya desain dan gaya yang jauh membaik dibandingkan generasi sebelumnya, tapi harus kami akui, All New Fortuner lebih main aman daripada All New Pajero Sport. Maksudnya adalah, desain Fortuner tidak punya elemen yang kelewat nyeleneh yang masih dibilang mainstream yang bisa bikin konsumen sangat suka atau malah kebalikannya. Kebiasaan Toyota memang, rata-rata desain barunya harus bisa main aman (kecuali Sienta). bagian-belakang-toyota-fortuner-2016-indonesia Bahkan tarikan garis yang menonjol di sisi sampingnya itu masih tergolong desain yang masih aman, karena tidak begitu merubah penampilan keseluruhan. Di lain sisi, Mitsubishi mendesain mobil All New Pajero Sport dengan kesan futuristiknya sangat berhasil dicuatkan, terutama di mukanya. Terlalu banyak aksen chrome ? Memang, tapi kalau melihat mobil ini langsung, bakal sepakat kalau muka depannya memang lebih ganteng dibanding Pajero Sebelumnya, bisa menandingi mukanya Fortuner yang masih yaaa gitu deh. Konsep desain baru Dynamic Shield dari Mitsubishi bisa dibilang berhasil. Pajero-Sport-Indonesia-design Coba kita ke bagian buritan belakang dan Lihatlah desain lampu remnya yang unik itu yang memiliki nama Uniqe Rear Combination Lamp with LED. Karena memang bukan desain yang bisa diterima seketika dengan mudah. lamp belakang pajero bagian belakangnya yang anti main stream . Overall, tetap saja keduanya membaik dibanding pendahulunya. All-New-Pajero-Sport-baru-2016-versi-Indonesia-tampak-belakang Lalu fitur di Eksteriornya bagaimana ? All New Fortuner SRZ dan VRZ punya lampu Bi-LED untuk lampu dekat dan jauh, sebenarnya All New Pajero Sport LED-nya ataupun Halogen type Exceed juga menggunakan "High/Low beam Switchable type Projector headlamp unit" dimana lampu hi & low beam menggunakan satu sumber lampu. Bagi pecinta kebersihan lampu mungkin akan memilih All New Pajero Sport Dakar, karena sudah punya washer headlamp bawaan, bisa membersihkan lampu depan dengan kekuatan yang besar. Setidaknya, keduanya sudah punya foglamp dan LED DRL untuk fitur keamanan . headlamp-led-toyota-fortuner-2016-indonesia Pada kaki-kaki keduanya sudah terpasang pelek 18 inci di varian SRZ, VRZ dan Dakar, sama-sama two tone juga meski beda model. Dari unsur keamanan sektor kaki-kaki, All New Pajero Sport Dakar menang di rem cakram belakang, sementara Fortuner masih teromol di varian mana pun. Washer-lamp-Mitsubishi-Pajero-Sport-2016-baru-versi-Indonesia Lampu sein pada Spion keduanya sama-sama punya begitu pula fitur Keyless entry, roof rail, lampu belakang LED, sensor parkir, side step dan kamera parkir, baik All New Fortuner VRZ dan All New Pajero Sport Dakar punya juga hal-hal tadi. Akan tetapi, Mobil All New Pajero Sport Dakar menang atas sebuah sunroof untuk menambah kesan prestige sementara Fortuner atapnya masih polos-polos saja. Interior Fortuner punya desain dan finishing belum T-Shape layaknya SUV Premium yang sudah ada pada All New Pajero Sport Dakar. Meski mirip dengan Kijang Innova dan Hilux, kami akui desain interior Fortuner sekarang membaik dari sebelumnya, itu belum termasuk lapisan kulit di beberapa sektor yang masih terlihat mata yang mengangkat kesan mewah. Panel kayu di sekitar tuas transmisinya juga bagus dan tidak terlihat murahan, tapi tetap saja ada plastik keras di beberapa bagian. interior-toyota-fortuner-2016-indonesia Pada interior All New Pajero Sport Dakar juga telah dibalut Kulit dengan konsep atau design Seat Bucket yang menambah kenyamanan selama berada didalam All New Pajero Sport Dakar dengan sentuhan wood panel pada konsol tengahnya. Head-unit-audio-Pajero-Sport-baru-2016 Sisi baiknya, baik Fortuner maupun All New Pajero Sport punya bulit quality jempolan, jok kulit dengan pengaturan elektrik untuk pengemudi (di tipe VRZ dan Dakar), tilt & telescopic steering, MID, kamera parkir, navigasi, dan AC otomatis tapi All New Pajero Sport Dakar unggul dengan teknologi Dual Zone AC Otomatis yang belum pada ada All New Fortuner. head-unit-toyota-fortuner-2016-indonesia Tapi sekarang saatnya All New Pajero Sport bersinar, karena di tipe Dakar, sudah ada rem parkir elektrik dan transmisi otomatis 8 percepatan, kelihatan lebih menggiurkan daripada rem tangan mekanik dan transmisi 6 percepatan otomatis milik Fortuner. Berikutnya, All New Pajero Sport Dakar punya sunroof, berguna untuk hiburan saat tamasya dan menunjang penampilan mobil Harga 500 jutaan, sementara Fortuner tidak. Fitur-Electronic-Parking-Brake-Mitsubishi-Pajero-Sport-baru-2016 Sebagai penumpang bangku baris kedua, ada cara berbeda yang ditunjukkan Fortuner dan All New Pajero Sport untuk memanjakan penghuni baris itu. Fortuner lebih mementingkan fasilitas, maka dari itu Fortuner VRZ memiliki roof monitor – meskipun monitornya standart – untuk penumpang belakang, pengait untuk gantungan, dan mekanisme sliding di jok baris kedua. Jika ditanya soal ini, All New Pajero Sport hanya bisa gigit jari, karena itu semua tidak ia miliki, bahkan di tipe Dakar sekalipun. kabin-baris-kedua-toyota-fortuner-2016-indonesia Lalu, apa yang menjadi kelebihan Pajero Sport di baris kedua dibanding Fortuner? Dengan sangat yakin kami bisa menjawab : RUANG ,Baik ruang kaki maupun ruang kepala All New Pajero Sport punya kelegaan yang melebihi Fortuner, terlepas dari absennya fasilitas sliding yang berguna jika penumpang baris ketiga minta legroom lebih. Bergerak di kabin All New Pajero Sport rasanya lebih mudah daripada di kabin Fortuner. Fitur yang sama untuk keduanya adalah akses one touch tumble untuk baris ketiga, armrest belakang dengan cup holder serta ventilasi berikut kontrol AC di bagian atap. Posisi-duduk-di-jok-tengah-dan-jok-belakang-Pajero-Sport-baru-2016
sumber foto autonetmagz
Tidak banyak yang bisa diceritakan di bangku baris ketiga kedua mobil ini. Di bagian tersebut, keduanya memiliki ventilasi AC, sabuk pengaman, tempat penyimpanan serta power outlet 12 V. Yang bisa ditunjukkan adalah ruang baris ketiga Pajero Sport kembali berjaya atas kelegaannya dibandingkan Fortuner. Jika anda yang punya tinggi 178 cm kepala dan kakinya mentok di Fortuner, maka kepala dan kaki anda masih punya ruang di All New Pajero Sport. Biarpun begitu, duduk di baris ketiga tetap bukan pilihan yang nyaman sekali di kedua mobil ini kecuali anda anak-anak atau yang punya tinggi dibawah 170cm. baris-ketiga-toyota-fortuner-2016-indonesia Bagasi kedua mobil ini nyaris identik, dan keduanya punya metode pelipatan bagasi yang berbeda. Fortuner memilih bangku baris ketiga yang bisa dilipat menyamping seperti Kijang Innova, sedangkan Mobil All New Pajero Sport memilih bangku baris ketiga yang bisa dilipat rata lantai dengan bagasi masih sama seperti Pajero Sport sebelumnya. Pelipatan keduanya masih tergolong mudah, dan untuk bangku baris keduanya hanya bisa dilipat ke depan saja secara sederhana. Di sini, Fortuner menang fitur bagasi karena pintu bagasinya sudah elektrik meskipun itu tidak berarti signifikan sementara mobil All New Pajero masih pakai otot tapi dengan bobot yang lebih ringan dibanding pajero sport sebelumnya yang itung-itung olahraga lah ya hehehe biar makin sehat, tapi kembali Fortuner harus mengakui kalau ruang yang dimiliki All New Pajero Sport lebih lega, termasuk di bagasi. bagasi-toyota-fortuner-2016-indonesia Fitur keselamatan kedua mobil ini pun bersaing. Fortuner G dan VRZ punya 3 airbags, lebih banyak daripada All New Pajero Sport yang hanya 2 di tipe manapun. Meski demikian, fitur keselamatan aktif All New Pajero Sport Dakar lebih baik dengan adanya hill start assist*, stability control*, traction control* ,Trailer Stability Assist*,EBS+EBD+BA, RISE Body dengan structur sasis yang ringan namun kuat dan lain sebagainya. *Yang Dakar ya, bukan yang Exceed. Ruang-kabin-interior-Mitsubishi-Pajero-Sport-baru-2016 Sekilas untuk penumpang sudah kelihatan kesimpulan singkatnya, jika mau yang sajian fitur interiornya agak lengkap, ada di Fortuner VRZ, tapi kalau tidak mau sempit-sempitan dan fitur keselamatan aktifnya tersedia dengan layak, Pajero Sport Dakar adalah pilihan bijak. Mesin Mesin diesel milik Fortuner baru kini juga baru, berspesifikasi 2.400 cc 4 silinder turbo yang sama dengan Kijang Innova. Karena harus menanggung beban hidup yang lebih berat dari Kijang Innova, maka dari itu tenaga dan torsi mesin ini dinaikkan saat dipasang di Fortuner, mencapai 149 PS dan 400,1 Nm. Dibandingkan dengan mesin All New Pajero Sport Exceed, jelas Fortuner menang, karena mesin 2.500 cc 4 siliner turbo diesel Pajero Sport Exceed hanya mampu 136 PS dan 324 Nm saja. Apalagi soal transmisi, Fortuner punya 6 percepatan sementara All New Pajero Sport Exceed hanya 5 percepatan. mesin-toyota-fortuner-2016-indonesia Tapi itu semua akan langsung berubah drastis saat All New Pajero Sport Dakar menyerang. Mesin baru milik All New Pajero Sport Dakar bisa membuat Fortuner terkesan lemah syahwat dan tak berdaya, karena meski spesifikasinya sama seperti Fortuner, 2.400 cc 4 silinder turbo diesel, tenaganya bisa mencapai 181 PS dan torsinya 430 Nm WOW Amazing kan. Jangankan mesin, transmisi All New Pajero Sport Dakar yang 8 percepatan pun membuat transmisi 6 percepatan Fortuner seolah biasa saja. Mesin-Pajero-Sport-baru-versi-Indonesia-2016 Kesimpulan Sebenarnya dengan semua kelebihan dan kekurangan yang ada pada masing-masing mobil, kami merasakan persaingan yang sama kuat, tidak ada yang superior maupun inferior. All New Fortuner boleh bangga dengan desainnya yang masih main stream dengan main aman, 3 airbags, interior yang bagus dan ditata lebih baik, fitur pemanja penumpang seperti roof monitor, cooling box, pintu bagasi elektrik dan lain-lain. Tapi Fortuner harus fair, karena All New Pajero Sport Dakar bisa menang di mesin dan transmisi 8 Speed (yang Dakar, bukan yang Exceed), kabin lebih lega, rem parkir elektrik, sunroof, headlamp washer, rem cakram belakang dan lain-lain yang lebih cocok sebagai mobil SUV yang sesungguhnya. eksterior-toyota-fortuner-4wd-2016-indonesia Jika anda rela menggelontorkan uang lebih hingga se- harga 500 jutaan, karena jika disuruh memilih Fortuner VRZ dan All Pajero Sport Dakar, rasanya mobil All New Pajero Sport Dakar adalah yang paling layak ditebus. Mitsubishi-Pajero-Sport-baru-2016 Bagaimana menurut anda Fortuner jika dibandingkan dengan All New Pajero Sport? Buruan hubungi kami untuk pemesanan All New Pajero Sport. tabel-komparasi-toyota-fortuner-vs-mitsubishi-pajero-sporta
write a comment

0 Comments

No Comments Yet!

You can be the one to start a conversation.

Add a Comment

Your data will be safe! Your e-mail address will not be published. Also other data will not be shared with third person.
All fields are required.